专业试验室
Service capability
汽车电子及信息测试研究事业部
汽车电子及信息测试研究事业部（简称“电子信息事业部”）下分业务发展室、信息软件测试研究室、智能安全测试研究室、电子通信测试研究室、汽车电磁兼容测试研究室、摩托车及系统电磁兼容测试研究室六大科室，业务覆盖智能汽车信息安全、功能安全、预期功能安全“三大安全体系”；在环仿真、场景库、数据平台“多支柱法”；智驾AI、汽车软件、射频、电磁兼容、以太网、V2X、新型电子电气架构等前沿领域，可为行业供全方位、系统性、一站式的测评、咨询、工程、研发、培训和认证解决方案。
事业部共有员工近70人，试验室建筑面积约13000平方米，试验场及半开放区占地1000余亩，自动驾驶开放测试道路1500余公里，测试设备近300台（套）。
一、业务发展室
业务发展室立足于汽车电子信息板块，积极开展市场调研与分析、制定市场营销策略；洞察行业发展最新动态，以客户需求变化，推动产品与服务创新；借助于新媒载体，加强对事业部产品、服务、文化进行推广宣传；开展客户满意度调查工作、做好客户服务工作；动态开展事业部营收数据比对分析，实时了解财务数据，为营销方向提供指导；统筹事业部的综合管理工作，负责团队建设、流程管控、科技创新等方面工作，确保事业部高质量发展。
二、信息软件测试研究室
信息软件测试研究室以信息软件测试评价技术为基础，建立起了以博士、正高级工程师、青年专家为团队带头人的建立的多层次及多核心领域的专业化团队，形成了以信息安全、软件质量、数字工业和人工智能这四大支柱为核心，为智能网联汽车的发展构筑起坚实的技术堡垒和创新的动力源泉。
1.信息安全测试
实验室将智能网联汽车的信息安全置于首要位置，致力于构建全面的测试评估体系，确保车辆在面对复杂的网络环境时依然能够安全稳定地运行。实验室专注于车载网络安全测试，模拟真实网络攻击场景，评估车辆抵御各类网络威胁的能力；同时，进行车载数据安全测试，验证数据加密、访问控制等技术的有效性，保障用户隐私和数据安全。此外，实验室还开展软件升级测试，确保 OTA 升级过程的安全可靠，防止恶意软件入侵。通过构建全面的测试评估体系，实验室为智能网联汽车的信息安全保驾护航。
2. 信息安全咨询认证
实验室具备R155/156网络安全/软件升级体系建设&产品开发咨询能力，包括网络安全、信息系统管理和软件升级相关的各种标准、要求和流程。确保车辆的网络安全、保护用户隐私、遵守法律法规、增强消费者信心、促进技术进步、建立行业标准以及有效管理风险等方面发挥着至关重要的作用。随着智能网联汽车技术的不断发展和应用，信息安全认证将成为保障车辆安全、促进行业发展的重要基石。
3. 汽车软件质量咨询与测评
实验室致力于提升智能网联汽车的软件质量。通过建立完善的车载软件质量评估体系，深入研究软件可靠性评估方法，并预测和预防软件故障，实验室力求打造高质量、高可靠性的车载软件，为用户提供更舒适、安全的驾驶环境。
4.实验室数字化赋能
为了构建完整的智能网联汽车产业生态，实验室积极探索数字工业领域的领先技术。通过研究工业互联网技术，实现车与万物互联，构建智能交通系统，提升交通效率和安全性；研发智能感知设备、实验室数据基座等关键技术，推动智能网联汽车的智能化水平提升；开发车载操作系统、云控平台等软件平台，为智能网联汽车提供强大的软件支撑。
三、智能安全测试研究室
智能安全测试研究室打通从软件在环到场地在环的四大仿真层级技术路径，已建成要素齐全的系统技术研发验证测试工具链。建立了招商智景场景库及全栈自研的场景开发工具，拥有多场景多引擎快速联动测评的软件在环系统、面向智驾域的软硬件在环仿真系统、基于国际先进高动态轴耦合测功机的整车级实验室在环仿真平台、结合高精度地图的整车场地在环仿真系统，并同步拥有各层级仿真测试系统建设工程服务能力。建有预期功能安全与功能安全两大智能安全咨询与测试体系。着力打造智能汽车全栈式系统技术研发验证解决方案，为智能网联汽车的正向研发和测试提供专业、高效的综合型高价值服务。
1.硬件在环（HiL）测评及工程服务
依托先进的硬件在环仿真测试平台，可开展L2级及以上的自动驾驶汽车感知系统、决策系统的在环仿真测试。通过雷达模拟器模拟毫米波雷达的目标射频信号实现雷达系统在环测试，采用视频暗箱和视频信号注入至摄像头实现摄像头系统在环测试，采用高精度定位模拟器模拟位置信息实现定位系统在环测试，结合多通道实时系统来实现ECU控制器与雷达、视频、GNSS定位在环系统结合实现多传感器信息融合的智能驾驶系统在环测试。硬件在环测试平台，具备接口、功能可扩展能力，可兼容不同被测对象，覆盖不同类型的自动驾驶系统硬件在环测试需求。围绕HIL测试方案可团队还可提供面向汽车域控制器、ACU\MCU\VCU等控制器的硬件在环测试台架搭建服务和完整解决方案。
硬件在环仿真测试系统
2. 整车在环（VIL）测评及工程服务
整车在环测评系统基于先进的4WD轴耦合式测功机系统，可融合毫米波雷达模拟器及暗箱、视频模拟暗箱、GNSS模拟器等仿真模拟设备，并配备了拥有FIU板卡、AI/O、DI/O、多路CAN/LIN/以太网接口的实时系统，可同时实现多路摄像头、车身CAN总线、毫米波雷达、多模多频卫星定位系统的信号模拟仿真。结合丰富的测试场景，平台可实现自动驾驶系统整车级研发验证，全面覆盖自动驾驶汽车功能安全、预期功能安全的在环测试评价需求，从而有效减少控制系统的开发与集成测试时间，降低系统功能安全及预期功能安全测试过程的风险。团队还可提供基于轴耦合测功机的整车在环台架搭建服务，具备完整的软硬件设备集成及接口匹配开发能力。围绕VIL测试方案可可提供实验室建设规划咨询、整车在环测试系统集成、软硬件匹配、通信接口开发、整车动力学建模、传感器建模、场景建模等服务。
整车在环仿真测试系统
极限工况测试
3. PGVIL整车场地在环测评及系统集成
整车场地在环测评系统搭载牛津RT3000高精度惯导定位系统，定位精度可达厘米级，通过高性能运算能力芯片保证仿真过程的可信度，并配有多路模拟视频信号注入板卡、高性能总线信号注入板卡、多信道V2X接收器、多频多模GNSS模拟器。系统可实现自动驾驶汽车的环境感知算法验证、决策控制算法验证，基于实车平台进行测试可在保证可信度的同时对边缘测试工况进行最大程度覆盖。本团队还可提供面向自动驾驶系统的整车场地在环仿真系统搭建，提供面向乘用车、商用车的全套解决方案。围绕PGVIL测试方案可提供高精度仿真地图建模，传感器模型建模、视频及数据注入系统、高精度定位系统及接口匹配开发服务。
整车场地在环平台系统架构
PG-VIL系统
4. 测试场景构建技术服务
在测试评价场景库方面，团队建立了由车路双支柱数据驱动，经高效率自动化提取算法、高保真场景重构技术和高覆盖要素泛化技术共同搭建的“招商智景”智能网联汽车测试与评价场景库。场景库聚焦西部山地城市道路特色，囊括自然驾驶、法规、交通事故、预期功能安全、细颗粒度泛化场景以及包罗万象的交通元素集，可为用户提供高覆盖度、需求驱动、量身定制的测试场景输入及多元化全覆盖的场景解决方案。基于完整场景构建全技术链，可提供从场景采集，到测试用例输出全链条的场景库构建技术服务。
招商智景场景库
基于实际统计数据的泛化场景
5. 功能安全&预期功能安全咨询与测试服务
团队可提供汽车全生命周期的功能安全咨询服务，包括流程阶段、概念阶段、系统阶段、硬件阶段、软件阶段、系统验证阶段；可进行ADAS、自动驾驶系统、MCU、BMS等系统的功能安全分析、审核评估、设计开发、测试验证等服务。团队可以提供企业制度体系建设的咨询服务，主要包括供应商管理、安全流程、配置管理计划、生产运行阶段流程等内容。
团队可提供自设计开发阶段至产品应用迭代全生命周期SOTIF相关咨询服务。包括开发设计、SOTIF流程规范化管理、SOTIF问题分析评价等多个方面。可结合客户需求指导客户搭建预期功能安全的融合流程体系，并提供所有流程规范、输出模板，以及编码规范、架构编写指导手册、安全分析指导手册等SOTIF指导说明与标准文档。在开发设计方面，团队拥有从SOTIF分析、场景数据采集、SOTIF场景构建，到量化评价体系定制，以及仿真与实车结合的SOTIF分析和测试能力，可提供规范化开发设计流程咨询服务，助力实现规范化设计闭环，减少试错成本。
四、电子通信试验研究室
电子通信试验研究室主要研究方向涉及对车载通信技术、车载无线通信技术、车辆与用户通信技术三个板块。科室正式员工均为硕士及以上学历，博士以上学历占比超50%，能够为客户提专业的电子电器架构测评服务、CAN/CANFD/LIN/FlexRay/车载Ethernet等相关车载网络协议的测评及规范开发服务、紧急呼叫性能及全球出口认证测试服务、卫星定位服务测试服务、整车移动通信性能测试服务、封闭式及开放式场景下的C-V2X测试服务、智能座舱测评服务、整车OTA测试服务等。
一、车载通信技术
▶电子电器架构开发与测评服务
▶车载网络通讯服务
车载网络OSI 7层模型及主要测试设备
二、车载无线通信测评服务
三、车辆与用户通信技术
五、整车电磁兼容测试研究室
整车电磁兼容测试研究室业务布局整车电磁兼容性检测、新能源电动车传导充电电磁兼容性检测、高级辅助驾驶系统（ADAS）电磁安全测评、用于保护人体的低频磁场发射检测、EMC正向开发及整改服务五大板块，建有整车10m法半电波暗室和各类国际领先的仪器设备100余套，配备大型转台系统和三轴四驱独立转鼓系统（在建整车暗室配套三轴六驱转鼓系统），可对传统车辆、智能网联汽车、新能源车辆等开展电磁兼容性能（EMC）试验研究和分析评价、EMC整改和正向开发等工作。
1.整车电磁兼容性检测
可开展18米长铰接客车等大型车辆的电磁兼容试验，满足GB 34660、GB/T 40428、GB/T 18387、UN R10、CISPR、SAE等国内外标准/法规和主要汽车生产企业研发测试的要求。在10kHz-6GHz频率范围内，连续波测试场强可达200V/m，雷达波测试场强可达600V/m。
服务项目
（1）整车窄带发射检测
（2）整车宽带发射检测
（3）整车辐射抗扰度（10kHz-6GHz）检测
（4）整车雷达波抗扰度检测
2、新能源电动车传导充电电磁兼容性检测
满足各类电动汽车的国标、欧标、美标和日标等交流、直流传导充电的EMC测试，支持最高电压1000V的直流快充。
3、高级辅助驾驶系统（ADAS）电磁安全测评
搭建有模拟智能网联汽车电磁环境的测试平台，可兼容EMC32等主流电磁兼容测试软件，能够覆盖ACC/AEB/LDW/FCW/BSD/TSR等各类复杂工况。
4、用于保护人体的低频磁场发射检测
可开展人体所处车辆环境的低频磁场发射测试，满足GB/T 37130、JASO TP 13002等标准要求。
5、EMC正向开发及整改服务
可开展整车、零部件试验检测、骚扰源分析定位等服务，提供性能改进建议和工程化实施方案，并开展建模仿真、设计规范建立、风险评估、报告审核、标准开发及维护等EMC正向开发服务。
六、摩托车及系统电磁兼容测试研究室
摩托车及系统电磁兼容测试研究室围绕摩托车电磁兼容、系统电磁兼容、卫星导航定位/WIFI/蓝牙、汽车电子EMC正向开发及整改四个方面，建有1m法电波暗室、3m法电波暗室、5m法电波暗室、屏蔽室，主要检测设施设备均由国际知名厂商设计制造，可对汽车零部件、船用电气电子产品、通用汽油机、工业科学医疗设备、信息技术设备、电气照明设备、家用电器等开展电磁兼容性能（EMC）试验研究和分析评价、EMC整改和正向开发工作，可开展汽车电子导航定位性能试验研究，满足国家法规、欧盟法规、美标和先进制造商企业标准的相关要求。
1.摩托车电磁兼容
可对摩托车的发射和抗扰特性、电动自行车的发射特性进行准确测试和评价，满足GB 34660、GB 14023、GB/T 18387、ECE R10、CISPR 12等国内外标准/法规及企业研发测试的要求。
2.系统电磁兼容
可开展高低压汽车零部件和电子电气产品电磁场辐射骚扰、传导骚扰、自由场辐射抗扰度、人体磁场防护、大电流注入等电磁兼容试验，线束及连接器的屏蔽效能试验，以及电动汽车驱动电机系统加载状态下的电磁兼容测试，满足GB/T 36282, CISPR 25、GB/T 18655、ISO 11452、GD22等标准要求。还可根据相关产品研发需求，制定个性化的测试评价方案，解决客户面临的实际问题。
3.卫星导航定位、WIFI和蓝牙
可开展卫星导航定位系统、Wi-Fi、蓝牙的相关测试，满足HJ 1239.1、JT/T 794、JT/T 1076、GB 17691、GB/T 19056等国内外标准法规和主要汽车生产企业的研发测试要求。
服务项目
4.汽车电子EMC正向开发及整改
团队具有强大的技术能力，能为企业提供汽车零部件、摩托车整车的EMC性能评价分析、整改和正向开发工作。