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研究制定自动驾驶整车、高级辅助驾驶整车在环仿真、自动泊车系统等测试评价规程,主持参与国家级、省部级科研项目、标准制修订,与多家国内顶尖车企及自动驾驶头部开发企业合作,拥有丰富的产品开发、测试检验及工程设计建设经验,可高效开展智能汽车与智慧交通领域相关工作。
聚焦内燃机综合性能、轻量化、新型动力、智能化信息化技术应用等核心领域,综合技术创新成果,参与行业、地方标准制修订,支撑节能减排降碳,实现节能减排级别向更深层次发展,助力双碳战略目标实现。
主被动安全测试与工具开发经验丰富,主持、参与国家、行业、地方标准制修订,研究领域覆盖整车——部件、燃油车——新能源车全产业链,曾服务上海、江苏等十余省份的主动安全智能防控产品测评,为行业新技术开发验证、产品技术标准升级提供高效解决方案。
拥有完善的电磁兼容工程技术开发能力和丰富的科研成果转化经验,服务于国内外知名汽车企业。聚焦智能网联汽车EMC测试新技术研究,建立起整车ACC、FCW、AEB、LDW、TSR等工况下的电磁骚扰和抗干扰测试评价系统。参与地方政府“两客一危”车辆用车载智能终端电子地图功能检测方案的设计制定工作等。
首次提出智能网联汽车与车路协同规模测试系统与测试评价方法,成功申报多个国家级、省部级平台,牵头制定《重庆市自动驾驶道路测试办法(试行)》《重庆市智能网联政策先行区实施办法》等政策文件。在算法、软件、车辆、硬件、交通、测试等领域具有丰富的研究经验,已在多个应用示范项目中实现了成果转化。
创建智能网联汽车信息安全实验室,开展整车渗透、网络攻击、商用密码、身份认证等关键信息安全技术研究,设计开发了智能网联汽车终端入侵检测系统(IDS)试验平台、智能网联汽车终端加密模块试验平台、车联网典型网络协议试验平台、汽车导航定位(GNSS)安全试验平台等。先后主持省部级科研项目、标准制修订多项。