近日，国家发展改革委会同有关部门推出首批标志性重大应用场景项目清单，以场景开放牵引新技术、新产品规模化应用。招商局检测车辆技术研究院有限公司（以下简称“招商车研”）与重庆长安汽车股份有限公司、赛力斯集团股份有限公司、重庆千里科技股份有限公司、萝卜运力（重庆）科技有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司、西部科学城智能网联汽车创新中心（重庆）有限公司共同打造的“复杂山地条件下新一代智能网联新能源汽车自动驾驶系统集成与规模化应用场景”成功入选，成为重庆市入选的3个项目之一。

01、政策指向： 以真实场景贯通创新链与产业链

首批清单聚焦新技术、新产品、新业态的规模化应用，推动自动驾驶验证环节从实验室、封闭场地走向真实开放道路，以标准规范固化验证成果，以可复制模式释放产业外溢价值，政策着力点正从技术研发环节向真实应用环节延伸。场景，已成为产业创新的核心稀缺资源，更是推动科技创新与产业创新深度融合的新型政策工具。

02、山城试炼： 复杂地形是国家自动驾驶能力的必答题

重庆地理形态复杂，道路起伏大、隧道桥梁密集、陡坡急弯连续，对自动驾驶系统的感知、决策、控制构成极限考验。目前，我国自动驾驶测试验证多集中于平原城市和高速公路等相对规则场景，山地复杂地形是国家层面尚未系统突破的典型场景。重庆累计开放测试道路2357公里（双向），包含城市道路、城市快速路、山区公路等多类型测试场景。项目实施，正是要把这一短板转化为面向全球复杂地形的比较优势。

多样化测试道路

03、“213”模式： 2类应用、1个平台、3大体系

项目按“213”模式统筹推进。2类应用，即L3级自动驾驶规模化应用、L4级Robotaxi商用试点；1个平台，即智能网联汽车自动驾驶安全监测平台，汇聚多企业车辆运行数据，实现实时监测、风险预警与全程追溯；3大体系，即山地场景适配的政策法规、测试评价、政企协同体系。技术攻关、平台支撑、制度供给一体推进，形成覆盖系统开发、测试验证、监管追溯、商业运营的全链条方案。

重庆市智能网联汽车安全监测平台

04、央地协同： 专业检测力量支撑国家方案落地

项目由整车企业、智驾科技企业、检测评价机构、科研平台共同实施，形成协同创新联合体。作为其中承担检测评价任务的单位，招商车研负责构建"虚拟仿真—封闭场地—开放道路"三位一体的山地复杂场景测试验证体系，开展功能安全及预期功能安全评价，牵头研制山地智驾地方及行业核心评价标准。招商车研已建成西部首个自动驾驶测试基地、全球首个"实物整车—动态交通—环境模拟"三位一体智能驾驶实验室和国内首个智能网联汽车安全监测属地平台，为场景验证提供了有利条件。

三位一体智能驾驶实验室

05、预期成效： 一个场景撬动一条产业链

技术层面，系统验证车端大模型一体化、轻地图感知与实时建图、物理智能体协同与交互、终身学习与自进化4项新技术，形成L3级量产级自动驾驶系统、L4级Robotaxi运行平台2项新产品；业态层面，培育VLA模型开放平台、数据众筹—模型共享社区、自动驾驶动态保险3种新业态；产业层面，预计可撬动近40亿级产业链投资、催生百亿级新兴服务市场，新增相关就业超千人次、累计培育复合型人才超万名。

作为招商局集团旗下国家级第三方检测机构，招商车研将坚持服务国家战略、服务产业所需，与联合体单位协同推进场景建设、技术验证与标准研制，全力推动国家首批标志性重大应用场景项目早落地、早见效，为加快建设汽车强国、交通强国贡献央企力量。