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山城论剑,硬核攻防!“渝安智行2026”重庆市车联网安全攻防赛圆满落幕

发布人:系统管理员 时间: 2026/9/16来源: 本站浏览量:

近日,“渝安智行2026”重庆市车联网安全攻防赛(以下简称“赛事”)决赛圆满收官。本届赛事由重庆信息通信研究院牵头主办,招商局检测车辆技术研究院有限公司承办,智能汽车安全技术全国重点实验室、山东泽鹿安全技术有限公司协办。赛事自启动以来获得行业广泛响应,吸引全国38支队伍、137名选手报名参赛,经过前期线上赛的激烈角逐,最终10支队伍脱颖而出,晋级线下决赛。

01、十车同场 以真实环境检验攻防硬实力

与传统网络安全竞赛相比,车联网安全攻防不仅涉及信息通信网络,还需要面对汽车电子电气架构、车载总线、智能座舱、车云通信以及软硬件协同等复杂技术体系,对参赛选手的综合技术能力提出了更高要求。

本届决赛将真实车辆作为核心攻防对象,10台不同品牌、不同型号的车辆同时进入比赛现场,涵盖主流家用轿车、智能电动SUV等多种车型。对应不同的电子电气架构、软硬件平台、通信协议与车端网络设计,全方位还原产业实际应用场景,为参赛队伍构建了高还原度的实战攻防环境。

面对复杂的整车技术架构,参赛选手需综合运用漏洞挖掘、逆向分析、协议分析、通信安全、车载网络安全等多项技术能力,从多攻击面排查潜在安全风险。赛事彻底打破“纸上谈兵”的传统竞赛模式,实现从理论分析到实车验证、从单一漏洞发现到系统化安全分析的升级,成为检验技术实力、发现安全问题、锻炼专业人才的核心平台。

02、硬核比拼 231个漏洞见证实战攻防深度

真实整车场景带来更高技术门槛,也催生了高密度的攻防成果。决赛期间,10支决赛队伍围绕车辆不同攻击面持续开展安全测试和漏洞挖掘,三天累计提交漏洞231个。经赛事技术专家严格审核认定,其中99个漏洞通过审核,漏洞有效率约42.9%。231个漏洞背后,是一次次协议分析、代码审计、通信测试与实车验证,也是参赛选手对车联网复杂安全边界的持续探索。

赛事不仅考察选手“能否发现漏洞”,更强调漏洞真实性、技术有效性以及实际安全影响。通过专业化漏洞审核机制,对参赛成果进行严格验证,使竞赛从单纯比拼“漏洞数量”,进一步转向对漏洞质量、技术深度和实际价值的综合评价。

这批实战成果也直观反映出行业发展趋势:随着汽车智能化、网联化程度不断提升,车辆网络安全已从单一部件的单点问题,逐步演变为覆盖车端、通信端、云端以及软硬件协同的系统性安全课题,对全行业的安全能力建设提出了新的要求。

03、以赛聚才 搭建产学研深度融合的交流平台

技术竞技之外,人才交流同样是本届赛事的重要价值所在。

来自高校、科研机构、网络安全企业、汽车产业及相关技术机构的专业人员汇聚赛场。在校研究生与资深安全工程师同台竞技,高校实验室的前沿研究成果与企业一线工程实践直接碰撞,漏洞研究思路、自动化安全工具与车规级安全设计经验在实战中相互交流、相互验证。

不同专业背景、不同技术路线的参赛队伍,在共同面对真实车辆安全问题的过程中形成了难得的技术交流场景。

赛事期间,多支队伍还围绕漏洞挖掘方法、自动化工具开发、车联网攻防技术以及车规级安全设计等内容开展交流。从赛场上的技术比拼,到赛场之外的经验共享,赛事逐渐成为连接高校科研、产业实践和网络安全技术人才的重要纽带。

通过“以赛促学、以赛促研、以赛促用”,赛事进一步推动网络安全人才培养与汽车产业实际需求衔接,为车联网安全专业人才发现、培养和交流提供了实践平台。

04、以赛促安 筑牢智能网联汽车产业安全防线

赛事的价值不仅在于竞赛本身,更在于通过真实攻防发现问题、验证能力,并推动技术成果向产业安全能力转化。

本届大赛围绕漏洞发现数量、成果质量、技术难度、攻防效率等多个维度,设置特等奖1个、一等奖2个、二等奖3个、三等奖4个,同步设立最佳漏洞贡献奖、最佳漏洞利用奖、最快漏洞发现奖3项专项奖项,共计13个奖项。多层次的奖项设置,既兼顾了对队伍综合攻防能力的评价,也引导行业持续聚焦高价值漏洞挖掘、创新攻防技术、提升安全检测效率。

经过三天激烈角逐,各项奖项最终揭晓。

05、从一场比赛 到一场面向真实产业的安全实践

当前,汽车产业正在加速向电动化、智能化、网联化方向演进。软件定义汽车、智能驾驶、智能座舱、车云协同等技术快速发展,在持续拓展汽车功能边界的同时,也使车辆网络安全面临更加复杂多元的风险挑战。车联网安全能力建设,不再是单一技术环节的问题,更需要产业链各方协同参与,形成技术研究、人才培养、测试验证和工程实践形全链路合力。

赛事以真实车辆为载体、以实战攻防为手段,将安全人才、技术能力与产业场景深度融合,通过赛事实现风险发现、技术检验、人才培养、行业共识的多重价值,推动更多专业力量参与到智能网联汽车安全能力建设中。

06、山城论剑,攻防交锋

比赛虽已落幕,但围绕车联网安全的探索仍在继续。未来,赛事将持续发挥技术交流、人才培养、产业协同的平台作用,不断汇聚车联网安全领域专业力量,推动攻防技术成果向产业安全能力转化,为智能网联汽车产业高质量发展筑牢坚实的网络安全屏障。