招商局检测车辆技术研究院有限公司（以下简称“招商车研”）正式更新并发布《汽车智能安全评价规程（AI-SAP 2026版）》。

AI-SAP由招商车研联合清华大学李骏院士团队合作研制，以智能网联汽车场景安全能力为测试核心，覆盖车辆功能激活、运行、退出ODD全流程。基于大量实际案例，规程提取高暴露度风险触发条件并科学归类，首创边界安全、通行安全、博弈安全、护弱安全、共驾安全、冗余安全六维测试体系，通过多类型风险干扰，综合检验系统安全表现。

规程于2025年首次发布（2025版），凭借34项场景测试图谱，填补了国内智能汽车高风险场景安全测试领域的标准空白。现已帮助多款车型完成智能驾驶系统在复杂场景下的安全性能验证与风险识别，为车企提供了清晰的技术优化方向。

2026版规程在继承2025版测试框架的基础上，广泛征求社会各界意见,并最终形成定稿。新版规程全面强化六维安全考察重点，提升场景合理性与评分的系统客观性。试验项目由34项扩展至40项，首次将泊车场景下弱势道路使用者交互测试纳入规程，六维安全覆盖更加全面。在边界安全方面，从2025版重点考察“降雨”单一边界拓展至引入能见度、光照等多维环境因素，强化多重边界条件下的系统适配能力。所有涉及雨雾等条件的试验项目，选取车辆制造商声明等级和试验车辆实际可激活最大等级的较低等级进行试验，并设计ODC能力多级权重，确保评价结果更具公平性。此外，2026版规程基于真实事故数据，对2025版多个单一触发条件的试验项目进行优化，形成复合触发条件，并扩展了目标物形态、交互行为及环境条件等要素，为行业提供更具实际应用价值的安全标尺。

未来，招商车研将持续迭代优化AI-SAP体系，帮助产品前置风险、加速优化，推动智能驾驶安全性能稳步升级，为产业高质量发展注入强劲安全动能。

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附件：《汽车智能安全评价规程（AI-SAP 2026版）》