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招商车研亮相2026国际汽车安全周:以中国方案定义安全边界,树立全球智能驾驶安全测试新标杆

发布人:系统管理员 时间: 2026/4/22来源: 本站浏览量:

近日,2026国际汽车安全周(SafetyWeek)在德国法兰克福盛大举行,招商局检测车辆技术研究院有限公司(以下简称“招商车研”)携核心技术成果重磅亮相。招商检测总经理张日忠,招商检测副总经理、招商车研首席执行官闵照源率队参会,并与各国际权威机构及头部车企展开高层对话;招商车研电子信息事业部总经理樊海龙受邀发表两场主题演讲,向全球业界传递智能驾驶安全的中国实践与前瞻洞察。

自2003年创办以来,国际汽车安全周(SafetyWeek)已成为全球汽车安全技术“风向标”与行业合作的“桥头堡”。本届大会汇聚了梅赛德斯-奔驰、宝马、奥迪等德国头部车企,博世、采埃孚等零部件巨头,以及德国联邦公路研究院、Euro NCAP等国际权威机构,围绕法规要求、测试验证、智能安全出行未来三大核心议题展开深度研讨,同期举办高规格SafetyExpo技术展,更是集中展示全球汽车安全领域的顶尖技术与创新成果。在本次大会上,招商车研系统呈现智能驾驶安全领域的突破性实践,成为本届大会最受关注的中国企业代表。

共筑中欧安全合作新基石

高层深度对话

本次参会期间,招商车研团队以高规格阵容深度融入全球行业交流,构建起中欧智能汽车安全合作的新桥梁。团队与ANDATA、AVL、弗劳恩霍夫协会(Fraunhofer-Institut)、德凯(DEKRA)、Euro NCAP、ADAC、TECCON、奥迪、大众等国际顶尖技术机构、权威测试组织及全球头部车企的专家和高层代表深度沟通,各方围绕智能安全测试技术、先进室内测试方法、欧洲准入认证、AI安全验证、高价值场景库建设等前沿议题展开务实探讨,并在技术协同研发、标准体系互认、全球测试服务等关键方向达成重要合作共识。此次交流,充分展示招商车研在全球汽车安全生态中的深度参与能力,更为中欧在智能汽车安全领域的长期合作奠定坚实基础。

展示智能安全“中国方案”

硬核技术与前瞻标准

大会技术论坛上,樊海龙以《智能汽车安全测评的中国实践》《三位一体智能驾驶实验室》为题发表两场主旨演讲,获得与会专家的高度关注与广泛认可。

为应对智能汽车规模化上路所面临的风险安全挑战,樊海龙在《智能汽车安全测评的中国实践》演讲中深入剖析了行业安全痛点与中国应对路径,重点介绍了由招商车研联合清华大学李骏院士团队打造的汽车智能安全测评规程(AI-SAP)。该规程首创边界安全、通行安全、博弈安全、护弱安全、共驾安全、冗余安全六大维度,2025版规程覆盖34项测试项目、86个测试用例,以海量真实事故数据驱动风险建模,推动安全评估从传统的“功能验证”跃升至“风险考察”新阶段,为智能汽车安全提供了科学、严谨、可量化的安全标尺,助力企业提前识别设计缺陷、加速产品迭代优化,有效填补全球智能汽车安全测评领域的技术空白。

为解决传统实车测试效率低、风险高、场景覆盖不足等行业痛点,樊海龙在《三位一体智能驾驶实验室》演讲中,首次向国际同行展示了由招商车研建成的全球首个“实物整车—动态交通—环境模拟”三位一体智能驾驶实验室。该实验室依托11自由度车辆载荷平台、高精度雨雾光环境模拟系统、高速目标物牵引系统三大核心装备,可在室内精准复现暴雨、团雾、强光逆光、高速对撞、极限避障等高危极端场景,从根本上突破了过去依赖有限路试的验证瓶颈。该平台全面兼容Euro NCAP 2026规程以及中国L2/L3级自动驾驶强制标准等权威测试要求,以硬核技术装备为全球智能驾驶安全验证提供世界级的硬件支撑。

打造全球智能安全测试新标杆

全链条赋能

此次亮相国际汽车安全周,充分彰显了招商车研在汽车智能安全测试领域的实力。依托AI-SAP规程的前瞻引领和三位一体智能驾驶实验室的硬核支撑,招商车研成功构建“标准制定—场景构建—测试验证—数据迭代”的全链条核心能力,实现了从理论标准到工程验证的深度贯通,打造出智能汽车安全的完整中国方案,更成为全球智能驾驶安全测试领域可复制、可推广的权威实践范本。

未来,招商车研将持续以技术创新为引擎,巩固并深化体系化协同优势,不断完善智能驾驶安全测试体系与验证平台,以中国标准定义安全边界,以中国技术破解行业难题,以中国方案服务全球产业,招商车研致力于为全球智能汽车产业提供更可靠、更高效、更权威的安全保障,助力推动全球汽车安全事业迈向更高水平。